Roulement SKF de roue avant pour Beta RR de la 125 à  525 et Beta Xtrainer 250/300 Diamètre intérieur : 30 mm Diamètre extérieur : 47 mm Largeur : 9 mm

Roulement SKF de roue arrière pour Beta RR de la 125 à  525 et Beta Xtrainer 250/300 Largeur : 12 mm Diamètre du trou : 25 mm Diamètre extérieur : 47 mm

Roulement conique SKF Beta  Roulement de colonne de direction (supérieur ou inférieur) pour Beta RR / Racing et Xtrainer  (pièce #2 sur l'éclaté ci-contre)

Roulement de biellettes d'amortisseur 12x24x13 Pièces #23 sur la vue éclatée Beta ci-contre Pour la réfection complète des biellettes d'amorto de votre Beta, il faut prévoir de commander  1 roulement de ce type

Roulement à aiguille 20x26x16 pour biellettes d'amortisseur pour Beta RR (de la 125 à la 525) et Xtrainer à partir de 2006 Il s'agit de la pièce #18 sur l'éclaté Beta ci-contre Pour une réfection complète des biellettes d'amortisseur de votre Beta, il faut prévoir 4 cages à aiguille

Bague/rondelle inférieure colonne de direction pour Beta RR / Racing et Xtrainer à  partir de 2006 Cela correspond à la pièce #4 sur la vue éclatée Beta ci-contre

Kit joints d'étanchéité de fourche pour  Beta Xtrainer 2015 < 2024 (250 et 300) Le kit contient :  -Caches poussières  -Joints spy de fourche  -Rondelles  -Clips  Voir la compatibilité avec votre véhicule ci dessous

Joint spy  35 x 47 x 7 (OEM) de roue avant ou arrière Beta RR et Xtrainer  - arrière et avant à partir de 2008 2 pièces sont nécessaires par axe de roue

Joint spy 25X32X7 NBR BSL pour les bras oscillant et biellettes suspensions Beta de la 125 à la 490 RR et Racing  / Xtrainer 250/300 1 pièce  Pour la réfection complète des biellettes d'amortisseur de votre beta, il faut prévoir 6 joints spy 

Entretoise biellettes d'amortisseur pour Beta RR (de la 125 à la 525) et Xtrainer à partir de 2006 Il s'agit de la pièce #19 sur l'éclaté Beta ci-contre Pour une réfection complète des biellettes, il faut prévoir 6 entretoise

Entretoise à épaulement biellettes d'amortisseur pour Beta RR (de la 125 à la 525) et Xtrainer à partir de 2006 Il s'agit de la pièce #19 sur l'éclaté Beta ci-contre Pour une réfection complète des biellettes, il faut prévoir 2 entretoises