Spray brillant MOTOREX Moto Shine 0,5L
Spray brillant pour une finition parfaite après lavage de votre moto. Permet de redonner de l'éclat et du brillant à vos plastiques et votre déco.
Spray brillant MOTOREX Moto Shine 0,5L
Spray brillant pour une finition parfaite après lavage de votre moto. Permet de redonner de l'éclat et du brillant à vos plastiques et votre déco.
Silent-bloc de maintien de pot d'échappement Beta 2T.
Pour les motos: 50cc / 125 RR & Racing / 200 RR & Racing / 250 RR & Racing / 300 RR & Racing / Xtrainer 250/3000
1 pièce.
Silent-bloc de maintien de pot d'échappement Beta 2T.
Pour les motos: 50cc / 125 RR & Racing / 200 RR & Racing / 250 RR & Racing / 300 RR & Racing / Xtrainer 250/3000
1 pièce.
Ces protège-mains UFO Vulcan se montent sur tous les modèles de Beta (RR/ Xtrainer / 50 / 125 4T) et toute autres motos tout terrain.
Kit de montage inclus
Ces protège-mains UFO Vulcan se montent sur tous les modèles de Beta (RR/ Xtrainer / 50 / 125 4T) et toute autres motos tout terrain.
Kit de montage inclus
Bidon 1l huile synthétique moteur MOTOREX Cross Power (4T) - 10W50
Huile moteur synthétique à hautes performances pour moteur 4 temps. Huile stable en température pour un graissage optimal du moteur de votre moto
Compatible avec10 embrayages à bain d’huile (homologation JASO MA2)
Bidon 1l huile synthétique moteur MOTOREX Cross Power (4T) - 10W50
Huile moteur synthétique à hautes performances pour moteur 4 temps. Huile stable en température pour un graissage optimal du moteur de votre moto
Compatible avec10 embrayages à bain d’huile (homologation JASO MA2)
Cette Huile moteur MOTOREX Cross Power 2T MOTOREX CROSS POWER 2T a été spécialement développée pour les moteurs 2 temps tout-terrain.
Cette huile, peut-être utilisée pour la lubrification séparée ou pour le mélange (dosage selon préconisation constructeur du manuel d'utilisation de votre Beta).
SPÉCIFICATIONS : API TC, ISO-L-EGD, JASO FD.
...
Cette Huile moteur MOTOREX Cross Power 2T MOTOREX CROSS POWER 2T a été spécialement développée pour les moteurs 2 temps tout-terrain.
Cette huile, peut-être utilisée pour la lubrification séparée ou pour le mélange (dosage selon préconisation constructeur du manuel d'utilisation de votre Beta).
SPÉCIFICATIONS : API TC, ISO-L-EGD, JASO FD.
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Feu arrière Beta à LED d'origine avec faisceau et connecteur électrique
Dimensions L x H x P = 78 x 16 x 32 mm.
Se fixe sous le support de plaque d'immatriculation des 50/125/200/250/300/350/390/430/480 RR et Racing jusqu'à 2019 et Xtrainer 250/300 jusqu'à 2021
Feu arrière Beta à LED d'origine avec faisceau et connecteur électrique
Dimensions L x H x P = 78 x 16 x 32 mm.
Se fixe sous le support de plaque d'immatriculation des 50/125/200/250/300/350/390/430/480 RR et Racing jusqu'à 2019 et Xtrainer 250/300 jusqu'à 2021
Embout métallique (couleur argent) de pédale de frein arrière d'origine Beta
Pour Xtrainer 250/300 / RR et Racing de la 125 > 480 / 50 cc / 125 4T
Voir ci-dessous les compatibilités détaillées
Embout métallique (couleur argent) de pédale de frein arrière d'origine Beta
Pour Xtrainer 250/300 / RR et Racing de la 125 > 480 / 50 cc / 125 4T
Voir ci-dessous les compatibilités détaillées
Capteur Reed avec connecteur électrique pour compteur de vitesse (se fixe sur l'étrier de frein avant de votre Beta)
Pour toutes les Beta enduro RR & Racing / Supermorard / 50cc / 125 4t de 2020 à 2025
Voir ci-dessous pour la compatibilité avec votre moto
Capteur Reed avec connecteur électrique pour compteur de vitesse (se fixe sur l'étrier de frein avant de votre Beta)
Pour toutes les Beta enduro RR & Racing / Supermorard / 50cc / 125 4t de 2020 à 2025
Voir ci-dessous pour la compatibilité avec votre moto